9月份，钢铁行业进一步恢复，钢材价格反弹上涨后，带动了钢厂对焦炭需求的增加，促使焦化行业出现好转，在经历了一轮下跌后，进入博弈阶段；受此影响，焦煤市场需求在上月的基础上持续向好，带动炼焦煤价格维持涨势。

具体来看，钢焦企业炼焦煤维持低库存，下游炼焦煤库存小幅波动。截止9月底，钢厂炼焦煤库存538.5万吨，环比增长1.1%；样本焦化厂炼焦煤库存275.9万吨，环比增长5.3%。截止9月27日，山西低硫焦煤车板价2476元/吨，环比上涨36元/吨；临汾低硫1/3焦煤出厂价2200元/吨，环比上涨150元/吨；灵石高硫肥煤车板价2200元/吨，环比上涨100元/吨；济宁气煤车板价1830元/吨，环比上涨50元/吨。中转地价格：炼焦煤拉运有所减少，港口库存下降。截止9月底，港口炼焦煤库存179.3万吨，环比相较11.6%。截至9月27日，京唐港内贸主焦煤库提价2600元/吨，月环比上涨100元/吨。进口煤方面，进口主焦煤远期中国到岸价305美元/吨，月环比上涨25美元/吨。港口现货方面，进口主焦煤（加）港口库提价2425元/吨，月环比上涨75元/吨。

焦炭行业方面看，9月份，钢铁行业仍处恢复期，在钢价的震荡运行之下，钢企利润也随之变化，进而影响对焦炭的采购节奏；但焦企通过主动减产来应对市场变化，钢焦博弈加剧，但焦价整体偏弱运行。在第二轮提降搁置后，首轮提涨尚未全面落地。9月份，焦炭市场下行，库存在上游累积。焦企方面，需求走弱，焦企累库；钢厂方面，采购低迷，钢厂产能利用率增速下降，日耗增速下降，库存上升；港口方面，贸易商持观望态度，港口库存下降。截止9月末，钢厂、港口、独立焦化厂焦炭库存月环比分别+4.3、-16.7和+6.7万吨。山西地区：受近期煤源紧张以及价格不断探涨，焦化厂利润继续收窄，少部分焦企因亏损、环保以及资金等各种因素已有减产情况，限产在10%-30%不等，考虑煤价或仍继续小幅探涨预期且焦炭价格迟迟未有落地，其余焦企也有减产预期，供应端开始出现明显收紧迹象。截止9月28日，山西晋中二级焦价格报2340元/吨，吕梁准一级焦价格报2460元/吨，均较上月末下跌100元/吨，跌幅分别为4.1%和3.91%。

钢铁行业方面看，9月份，钢材消费有所下降，钢厂利润被压缩，复产节奏减慢，钢材库存出现下降，截止9月23日，主要城市钢材社会库存量1088.4万吨，月环比下降4.6%。截止9月27日，上海20MM螺纹钢4030元/吨，较上月底下跌170元/吨，跌幅4.0%；上海3MM热轧卷板4020元/吨，较上月底下跌30元/吨，跌幅0.7%。